Neseniai, spalio 5-ąją, „Via Baltica“ greitkelyje S61 tarp Ščiučyno ir Elko įvyko skaudi avarija – mikroautobusas, kuriuo keliavo septyni Lietuvos piliečiai, rėžėsi į stovinčią autovežę. Nelaimės vietoje žuvo 50 metų lietuvis, penki žmonės buvo sužeisti ir išgabenti į ligonines.
Pirminiais duomenimis, autovežė sustojo avarinėje juostoje, o mikroautobusas, dėl kol kas nežinomų priežasčių, į ją atsitrenkė. Į įvykio vietą buvo išsiųstos penkios greitosios medicinos pagalbos brigados. Dėl gelbėjimo darbų kelias Elko kryptimi buvo visiškai uždarytas.
Tai jau ketvirtas mirtinas eismo įvykis šiame greitkelio ruože per mažiau nei du mėnesius. Rugsėjo 20 dieną Elko apskrityje po susidūrimo su sunkvežimiu žuvo du žmonės – 33 metų „Nissan“ vairuotojas ir 35 metų moteris. Dar anksčiau, rugsėjo 6 dieną, prie Dybovo, buvo mirtinai partrenktas 25 metų vyras – taip pat po to, kai jo mikroautobusas sustojo avarinėje juostoje. Rugpjūčio 15-ąją netoli Bęćkowo vietovės, kai keli vairuotojai keitė padangą stovinčioje autovežėje, į juos rėžėsi sunkvežimis – vienas žmogus žuvo.
Šie įvykiai kelia klausimą, kas vyksta kelyje S61, dar vadinamame „Via Baltica“, jungiančiame Lenkiją su Lietuva. Šis strateginis kelias, kuriuo kasdien važiuoja šimtai Lietuvos vairuotojų, tampa vis dažnesnių tragedijų vieta. Vietos gyventojai ir vairuotojai piktinasi – sunkvežimiai dažnai lenktyniauja, blokuoja kairę juostą, pažeidžia eismo taisykles ir sudaro pavojingas situacijas.
Tą pačią dieną, spalio 5-ąją, dar viena avarija įvyko tame pačiame kelyje – tarp Lomžos ir Ostrovės Mazoveckos. Čia sunkvežimis susidūrė su lengvuoju automobiliu, buvo sužeisti du žmonės. Eismas buvo paralyžiuotas beveik dviem valandoms.
Automagistralė S61, esanti pagrindinė jungtis tarp Baltijos šalių ir Vidurio Europos, tampa vis pavojingesnė tiek vietos vairuotojams, tiek tarptautiniam transportui. Lietuvos piliečio žūtis šioje avarijoje – dar vienas skaudus priminimas apie būtinybę užtikrinti didesnį saugumą šiame tarptautiniame kelyje.
punskas.pl
