Seinų ir Lazdijų savivaldybėse vykdomas svarbus kelių infrastruktūros atnaujinimo projektas, kuris siekia stiprinti susisiekimą tarp Lietuvos ir Lenkijos pasienio regionų. Projektą įgyvendina „Via Lietuva“ pagal Interreg Lietuvos–Lenkijos programą. Projekto tikslas – sujungti vietinius ir tarptautinius kelių tinklus, skatinti turizmą, prekybą ir kasdienį susisiekimą pasienio teritorijose.
Rekonstruojamų kelių ilgis – 22,25 kilometro. Projekto vertė beveik 13 milijonų eurų. Daugiau nei 10 milijonų eurų skiriama iš Europos regioninės plėtros fondo (EFRR). Šios lėšos bus panaudotos atnaujinti kelių dangai, rekonstruoti tiltus per upes, pagerinti sankryžas ir įrengti įvairias saugos priemones. Šis projektas sukurs modernią kelių infrastruktūrą abiejose pasienio pusėse.
Lietuvos pusėje darbai jau vyksta kelyje Leipalingis–Kapčiamiestis–Kauknoris. Šiuo metu rekonstruojamas 10 kilometrų ruožas nuo Kapčiamiesčio iki Kauknorio. Atnaujinti du tiltai – per Nidos ir Kalvio upes. Įrengtos naujos eismo juostos ir šaligatviai. Planuojama, kad kelias bus 6 metrų pločio, turės po dvi eismo juostas skirtingomis kryptimis, šonines juostas nuo 0,42 iki 1 metro pločio ir saugos įrenginius, tokius kaip barjerai, signalizacijos stulpai ir greičio ribojimo rampos. Kapčiamiestyje bus įrengtas mažas žiedas, kad eismas per gyvenvietę būtų saugus, o gyventojai ir atvykstantys vairuotojai galėtų patogiai judėti.
Be to, bus rekonstruojamos šešios sankryžos ir šeši jungiamieji keliai, kurie po remonto taps pilnavertėmis sankryžomis. Gyvenvietėse bus paklota „tyli“ asfaltinė danga, mažinanti triukšmą. Projekto vykdytojai tikisi, kad darbai bus baigti iki 2026 metų pabaigos, o susisiekimas pasienio regionuose taps žymiai patogesnis ir saugesnis.
Lazdijų savivaldybė jau baigė darbus 1,331 km ruože Kauknoris–valstybės siena. Tai pirmasis projektas, visiškai įvykdytas tiek technine, tiek administracine prasme. Šis kelias tęsia rekonstruotą Leipalingis–Kapčiamiestis–Kauknoris ruožą ir sujungia Lietuvą ir Lenkiją vientisu pasienio koridoriumi. Projekto metu pagerėjo pagrindinė arterija pasienio zonoje, todėl susisiekimas su Seinų savivaldybe tapo patogesnis.
„Via Lietuva“ teigia, kad modernizuoti keliai sudarys palankesnes sąlygas prekybai, turizmui ir kasdieniam gyvenimui, pagerins mobilumą ekstremalių situacijų metu ir užtikrins saugesnį transportą visiems. Baigus projektą, Lietuvos pasienyje nuo Kapčiamiesčio iki valstybės sienos bus modernus ir patikimas kelio koridorius. Tai leis gyventojams, verslininkams ir turistams patogiai judėti pasienio regione, o šalims – sustiprinti bendradarbiavimą ir regioninę integraciją.
Lenkijos pusėje Seinų savivaldybė 2026 metais atnaujins du pasienio kelių ruožus – tarp Berznyko ir Lietuvos sienos, vedančius į Kapčiamiestį, iš viso 6,4 km ilgio. Darbus planuojama pradėti kovo mėnesį ir užbaigti tų pačių metų pabaigoje. Anksčiau, 2025 metų pavasarį, Seinų apskritis baigė konkursų procedūras ir pradėjo rekonstruoti 4,8 km ruožą Berznykas–Kukliai–Beržalaukis–Gibai. 2025 metais buvo atnaujintas kelias Berznykas–Zelva Lietuvos link.
Projektas pagerins ne tik kelių dangą, bet ir sustiprins regioninį bendradarbiavimą pasienio teritorijose, skatins verslą ir turizmą, užtikrins greitą ir saugų judėjimą. Pravers ekstremaliomis situacijomis.
Kai kurie Seinijos gyventojai svarstė, ar šie keliai remontuojami dėl Kapčiamiesčio poligono. Tiek Lietuvos, tiek Lenkijos savivaldybės tikina, kad darbai neturi jokio ryšio su kariuomene. ES lėšų buvo prašoma daug anksčiau nei kilo poligono idėja, todėl projektas yra grynai civilinis ir skirtas geresniam susisiekimui pasienio regione.
Šis projektas pagerins gyvenimą pasienio regionuose. Gyventojams bus patogiau keliauti, turistams – atrasti naujas vietoves, o prekybininkams – efektyviau gabenti prekes. Modernizuoti keliai sustiprins ne tik infrastruktūrą, bet ir Lietuvos bei Lenkijos bendradarbiavimą, sukurs saugią ir patikimą transporto jungtį abiejose šalyse.
Sigitas Birgelis, punskas, pl
